CE-ZERTIFIZIERUNG VON STRASSENRÜCKHALTESYSTEMEN

ABICert ist die benannte Zertifizierungsstelle Nr. 1982 für die EG-Zertifizierung von Rückhaltesystemen für den Straßenverkehr.

ABICert führt Inspektions- und Zertifizierungstätigkeiten in Übereinstimmung mit der EU-Verordnung 305/2011 durch.

Die EU-Verordnung 305/2011 legt die Bedingungen für die Vermarktung von Bauprodukten in Europa fest und regelt die Herstellung, Kennzeichnung und Vermarktung von Produkten.

ABICERT ist bei der Europäischen Kommission für die Bewertung und Überprüfung der Leistungsbeständigkeit und die Ausstellung des Zertifikats über die Leistungsbeständigkeit gemäß der Verordnung (EU) Nr. 305/11 für Straßenrückhaltesysteme in Übereinstimmung mit der harmonisierten Norm EN 1317-5:2007+A2:2012/AC:2012 notifiziert

Die Prüfungen nach der Referenznorm EN 1317 sind Voraussetzung für die CE-Kennzeichnung. EN 1317 (Straßenrückhaltesysteme) legt die Leistungsanforderungen für Straßenbarrieren fest, definiert ihre Leistungsklassen und die Akzeptanzkriterien für Crashtests zur CE-Kennzeichnung.

Mit Hilfe von Crashtests wird festgestellt, ob die grundlegenden Anforderungen an eine Rückhalteeinrichtung für den Straßenverkehr erfüllt werden:

• die Auffangkapazität des konstruierten Fahrzeugs;
• die korrekte Rückkehr des Fahrzeugs auf die Fahrbahn nach dem Aufprall;
• die Minimierung des Verletzungsrisikos für die Insassen von leichten Fahrzeugen durch die Verringerung der Verzögerung.

Die Konformität von Rückhaltesystemen mit den Anforderungen der Norm EN 1317-5 muss Folgendes umfassen:

1. Erstmalige Produkttypprüfung (ITT = Initial Type Testing)
2. Überprüfung der werkseigenen Produktionskontrolle (FPC).

a) Erste Typprüfungen

Der Hersteller legt der benannten Stelle einen ITT-Bericht vor.

Der ITT-Bericht muss die folgenden Informationen enthalten:

1. Aufpralltestbericht gemäß EN 1317-1 und EN 1317-2 oder EN 1317-3, je nach Straßenrückhaltesystem;
2. technische Beschreibung des Rückhaltesystems für den Straßenverkehr;
3. Bewertungsbericht.

b) Die werkseigene Produktionskontrolle (WPK)

Der Hersteller implementiert, dokumentiert und unterhält ein Weiterbildungssystem, um sicherzustellen, dass die in Verkehr gebrachten Produkte der erklärten Leistung entsprechen. Das Weiterbildungssystem besteht aus schriftlichen Verfahren, regelmäßigen Inspektionen und Prüfungen und/oder Bewertungen sowie der Verwendung der Ergebnisse zur Kontrolle der eingehenden Rohstoffe und anderen Materialien oder Komponenten, der Ausrüstung, des Produktionsprozesses und des Endprodukts.

Die Aufzeichnungen müssen mindestens 10 Jahre lang lesbar und leicht auffindbar sein.

Die benannte Stelle führt eine Erstinspektion durch.

Die Mindesthäufigkeit für die Prüfung und Bewertung von Komponenten im Rahmen des FPC beträgt einmal pro Jahr und wird von der notifizierten Zertifizierungsstelle kontrolliert.

Der Hersteller muss die Ergebnisse aufzeichnen. Diese Aufzeichnungen müssen mindestens die folgenden Informationen enthalten:

1. Identifizierung der geprüften Straßenrückhaltesysteme;
2. Datum der Probenahme und Prüfung;
3. angewandte Prüfmethoden;
4. bei den Prüfungen erzielte Ergebnisse